Conexión rápida de alta resistencia 0,5 de la manga del Rebar que trastorna - 0.8KG

Descripción de la manga de reversación de rebar para barras de acero

The upsetting sleeve connection is to use a special upsetting machine to pre-upset the section of the steel bar to be processed so that the diameter of the steel bar in this processing section is increasedEl diámetro del alambre de la manga es infinitamente ajustable.utilizar una llave inglesa de construcción ordinaria para alterar el tornillo recto para conectar la manga de hilo recto al hilo en el extremo de la barra de acero para completar la articulación de la barra de aceroLa tecnología de conexión de hilo recto fuerte y de desviación tiene las ventajas de la estabilidad, y la resistencia de la unión es mayor que la del metal base de la barra de acero.

Ventajas del revestimiento de barras de acero

1- Alta resistencia: la superficie neta de la sección transversal de la barra de acero en la sección de desviación después de cortar el hilo sigue siendo mayor que la superficie original de la barra de acero, es decir,el hilo no debilita la sección transversal, asegurando así que la resistencia de la unión es mayor que la resistencia del material base de la barra de acero.
2- Rendimiento estable: la fuerza de la unión no se ve afectada por el par de apretamiento,y la flexibilidad del hilo o menos tornado en 2 a 3 hebillas no afectará significativamente la resistencia de la unión, eliminando la influencia de la calidad de los trabajadores y de las herramientas de medición de la fuerza en el rendimiento de la unión.
3Velocidad de conexión rápida: la manga de hilo recto es aproximadamente un 40% más corta que la manga de hilo cónico, la inclinación del hilo roscado es grande y el hilo roscado es menor,que acelera la velocidad de conexión.
4Amplia gama de aplicaciones: También se puede utilizar por separado en ocasiones en que la barra de acero de flexión, la barra de acero fija y la jaula de acero no se pueden girar.
5Económico: la unión de rosca recta ahorra un 70% más de acero que la conexión de extrusión y un 35% menos de acero que la unión de rosca cónica.y los beneficios técnicos y económicos globales son buenos.
6Fácil de manejar: las juntas de barras de acero de rosca recta se procesan en un sitio de trabajo unificado y funcionan con flujo.

Parámetros técnicos de las barras de acero

Puntos de funcionamiento de las mangas de despliegue:
1. cabeza plana en el extremo de la barra de acero: después de enderezar la barra de acero, utilizar un cortador de la rueda de molienda o un equipo especial de corte para cortar el material.Se requiere que la cara del extremo de la barra de acero sea perpendicular al eje de la barra de acero.Si el extremo de la barra de acero no está calificado, el extremo se cortará con una máquina de corte de la rueda de molienda.
2Prueba de alteración: antes de que cada lote de barras de acero entre en el sitio para su procesamiento, se debe realizar una prueba de alteración.y el valor final de la presión de alteración óptima y de la cantidad de acortamiento se determinará sobre la base de la cantidad de alteración cualificada.
3. Início de trastorno: antes de trastorno, la máquina de trastorno debe primero volver a la posición cero, a continuación, inserte la barra de acero desde el extremo delantero, apretarlo, y luego presionar la bomba de aceite.Seleccionar una presión inicial de desaceleración para desaceleración.
4Determinar los mejores parámetros: comprobar los productos acabados de transformación procesados por el experimento de transformación, comprobar principalmente si el diámetro del círculo de base de transformación, la longitud de transformación, el tamaño de la base de transformación, el tamaño de la base de transformación, el tamaño de la base de transformación, el tamaño de la base de transformación, el tamaño de la base de transformación y el tamaño de la base de transformación.El tamaño acortado molestaLa tasa de calificación de los productos terminados hasta el trastorno no es inferior al 95%.para determinar los mejores parámetros.