Principio de funcionamiento de la plataforma de perforación de mango portátil Yn27c
El taladro de roca de combustión interna es un nuevo tipo de máquina de perforación de roca impulsada por un motor de combustión interna de baja potencia (principalmente un motor de gasolina de dos tiempos),con una capacidad de transmisión superior a 300 W,Según las necesidades del trabajo, además de la operación de perforación de roca, el taladro de roca de combustión interna está generalmente equipado con más de diez tipos de herramientas (como molinillas,las picadas, palas, palas, etc.), que pueden utilizarse para el trituración, la pala, la excavación, la separación, el tapado y otras operaciones.
Descripción de la plataforma de perforación con mango portátil Yn27c
Los taladros de roca de combustión interna son herramientas utilizadas para extraer directamente piedra.para completar la extracción de piedra u otra piedraAdemás, el taladro de roca se puede convertir en un rompehielos para romper capas duras como el hormigón.
Técnico de la plataforma de perforación con mango portátil Yn27c
Peso | 27 KG | Diámetro de perforación | 22 mm | Trazado del pistón | 70 mm |
Tamaño | 746*315*229 mm | Profundidad de perforación | 5 metros | Velocidad del motor | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Frecuencia de impacto | 34 Hz | Velocidad de perforación | 5 mm/min | Energía de impacto | Se aplican las siguientes condiciones: |
1El diámetro del agujero de explosión es de unos 34-42 m, y la profundidad del agujero de perforación es de 6 m.
2Este tipo de máquina es un nuevo tipo de maquinaria de perforación de roca de alta eficiencia.
3. Es adecuado para la perforación y la explosión bajo varias rocas y ángulos de dirección.
4Se utiliza principalmente para perforar agujeros y otras obras de perforación en canteras, construcción de ferrocarriles, construcción de conservación de agua y instalación de proyectos de defensa.
5. Herramientas de perforación de primer nivel, son adecuadas para sitios sin equipo de energía o presión de aire, tiene una amplia adaptabilidad a altas montañas y llanuras, y temperaturas extremas (± 40oC).
Causas de las fallas del circuito de aceite
El combustible utilizado por el taladro de roca de combustión interna es la gasolina No. 70 y el aceite lubricante del motor de gasolina No. 15.1Cuando la máquina falla, lo primero que debe comprobar es el circuito de aceite.uno es que la válvula de la aguja del acelerador se abre demasiadoEl otro es que el filtro de aire está bloqueado por el polvo, la primera válvula de frenado es demasiado elástica o la válvula de aceleración está abierta demasiado alto.